通过应对与自然灾害相关的紧急需求和更多的电力需求，以缓解冬季和夏季预期飙升的电力需求，或由于供电安全问题可能导致的电力限制，“紧要关头”的能源供应在向低碳发电转型中正变得越来越重要。GE今天宣布，GE的移动燃气动力技术，通常用于应急使用，不仅可以满足世界银行标准的排放要求，甚至可以超越世界银行标准，满足加州最严格的排放标准要求。

在加利福尼亚州，GE 在位于尤巴市和罗斯维尔的水资源部 (DWR) 站点部署的四台 TM2500 *航改燃气轮机开发了一项创新技术解决方案。该解决方案将氮氧化物 (NOx) 和一氧化碳 (CO) 排放量减少了 90% 以上，超过了世界银行排放标准。它标志着世界上第一个用于 GE 移动 TM2500 的解决方案。该技术有助于减少排放，同时在干旱或野火等极端气候期间支持全州能源网。

“GE 的航改移动技术通常用于应急电源，是对全球可再生能源和峰值电力用例的完美补充，”GE 燃气动力航改业务线首席执行官 Clive Nickolay 表示。“我们很高兴通用电气努力为电厂运营商提供技术解决方案，使他们能够在需要时快速安装峰值功率，同时将氮氧化物和一氧化碳排放水平大幅降低至低个位数。”  

该技术解决方案包括用于集成和安装选择性催化还原 (SCR) 技术系统的工程研究——这是一种经过验证且有效的限制燃烧后排放的解决方案。该技术的工作原理是通过催化转化器将废气中的氮氧化物转化为水蒸气和氮气，从而去除常见的排放物。新解决方案显著提高了排放性能，同时确保 TM2500 能够为电网提供可靠、经济且低碳的电力。

在 Yuba 和 Roseville，GE 与工程、采购和建筑公司 Kiewit Power Constructors Co. 合作，在 GE 移动燃气轮机上安装了世界上第一个此类解决方案，以解决 DWR 的排放挑战。排放控制解决方案包括 11 米高的模块和 22 米高的烟囱。四个 TM2500 中的每一个都可以产生高达 34 兆瓦 (MW) 的电力，总计 136 兆瓦，现在配备了一个系统，可以将污染物减少到百万分之 2.5，这是加利福尼亚州规定的法定限制。

TM2500 装置的一个关键特性是其快速启动能力，可在五分钟内提供全功率。这为加州独立系统运营商 (CAISO) 或西部地区电力管理局 (WAPA) 等公用事业和电网运营商提供了在紧急情况或间歇性电力中断时快速支持电网的能力。在 2022 年 9 月 6 日加利福尼亚州的极端热浪期间，当机组联机以支持紧张的全州电网时，快速启动功能已成功投入使用。

GE 的拖车式 TM2500 源自为全球航空公司提供动力的喷气发动机技术，并安装在轮式拖车上以实现终极机动性。GE 的 TM2500 拥有 20 多年的经验，在全球安装了 300 多台装置，是一种经过验证的解决方案，可为永久性电力装置提供基本负载桥接，或在自然灾害、工厂停工、电网中断、峰值电力不稳定时备用。