随着燃料价格飙升，政府在 2022 年提高对能源效率的期望，推出了许多重大政策、支出承诺和公共运动。

2022 年全球能效行动加速，因为政府和消费者越来越多地转向能效措施，作为他们应对燃料供应中断和创纪录高能源价格的一部分，这表明在经历了数年的缓慢进展后可能出现转折点。

根据 IEA 最新的市场报告《 2022 年能源效率》，2022 年全球对能源效率的投资（例如建筑改造、公共交通和电动汽车基础设施）达到 5600 亿美元，比 2021 年增长 16%  。

初步数据显示，2022年全球经济能源利用效率比2021年提高2%，增速几乎是过去两年的四倍，是过去五年的近一倍。如果未来几年可以进一步提高目前的进展速度，那么 2022 年可能是效率的重要转折点，这是国际努力到 2050 年实现净零排放的关键领域之一。

国际能源署的分析发现，由于自 2000 年以来采取的能效行动，到 2022 年国际能源署国家的总能源费用将比其他国家减少 6800 亿美元——或占其今年总能源支出的 15% 左右——过去对建筑隔热材料和节能汽车的投资每年为许多消费者节省数千美元。

“1970 年代的石油危机导致各国政府大力推动能源效率，从而大幅提高了汽车、电器和建筑物的能源效率，”IEA 执行董事 Fatih Birol 说。“在当今的能源危机中，我们看到有迹象表明能源效率再次成为优先事项。能源效率对于应对当今的危机至关重要，它具有巨大的潜力来帮助应对能源负担能力、能源安全和气候变化等挑战。”

今年的改善是在 Covid-19 导致全球能源效率有史以来最糟糕的两年之后，2020 年和 2021 年的年增长率降至 0.5% 左右。关键因素包括能源密集型行业在能源需求中所占份额更高，因为其他部门收缩，建筑和工厂的改造和升级步伐放缓。在大流行开始之前，能源效率的进步已经放缓，全球改善率从过去十年中前五年的 2% 下降到后五年的 1.3%。

在这十年中，效率需要平均每年提高 4% 左右，才能与 IEA 的 2050 年净零排放情景保持一致。目前，有令人鼓舞的进展。交通和供暖的电气化正在加速，全球每八辆汽车中就有一辆现在是电动汽车，到 2022 年仅在欧洲就将售出近 300 万台热泵——高于 2019 年的 150 万台——因为它们越来越成为性价比高的热源。新兴和发展中经济体正在加强现有的建筑规范并引入新的规范，而节能意识运动的兴起正在帮助数百万公民更好地管理他们的能源使用。例如，东南亚的所有政府现在都在制定有效冷却的政策。

今年以几项重大政策和支出公告为标志，这些公告表明未来几年将继续进行效率投资和进步。其中包括美国的通货膨胀减少法案、欧盟的 REPowerEU 计划和日本的绿色转型 (GX) 计划，这些计划在未来几年将花费数千亿美元用于更高效的建筑、汽车和工业。然而，这些一揽子计划——就像更广泛的许多能效投资一样——集中在发达经济体，新兴和发展中经济体需要更多的投资。

为配合能源效率 2022的发布，国际能源署今天还宣布其第八届年度全球能源效率会议将于 2023 年 6 月 6 日至 8 日在巴黎举行。该活动将由法国能源转型部长 Agnès Pannier-Runacher 和 IEA 执行董事 Fatih Birol 主持，并与施耐德电气合作举办。全球会议为来自世界各地的部长、首席执行官和其他高级领导人提供一个高级别论坛，以就能源效率的最新发展交流意见。它将建立在 Energy Efficiency 2022中检查的主题之上，考虑电气化、数字化和金融等主题如何提高效率以应对当今的全球能源挑战。第七届全球会议于 2022 年 6 月在丹麦举行，汇聚了 400 多位领军人物，包括来自 26 个国家的部长和高级官员。