宝马集团特别注重从供应链开始，尽可能降低生产所需的碳足迹和资源消耗。电池制造商将使用 钴、 锂 和 镍 ，其中包括一定比例的二次材料，和已经在循环中的原材料，用于生产电池。结合仅使用来自可再生能源的绿色能源生产电池的承诺 ，与当前一代电池相比，宝马集团将减少电池生产的碳足迹高达60% 。

原材料的再利用将是未来电动汽车的成功因素之一。 循环利用减少了对新原材料的需求，降低了供应链中违反环境和社会标准的风险，并且通常会显着降低 CO 2 排放量。这就是为什么宝马集团的长期目标是使用完全可回收的电池。在中国，该公司目前正在打造一个闭环循环利用 来自高压电池的原材料镍、锂和钴，从而为开创性的材料循环奠定了基石。

用作新一代 BMW 电池的原材料的钴和锂将来自经过认证的矿山。这意味着该公司对开采方法保持完全透明 ，从而可以确保 负责任的开采。从经过认证的矿山采购这两种原材料，要么直接通过宝马集团，要么通过电池制造商进行。

多年来，宝马集团一直积极参与制定 负责任的原材料开采标准的举措，并通过矿山认证 促进对原材料开采的环境和社会标准的遵守 。通过这种方式，该公司也在技术、地理和地缘政治上减少对个人资源和供应商的依赖。