Mercuria与ÈTA Shipping联手打造零碳船舶：助力航运业脱碳革命

“维恩储能网”是一家专注能源储存B2B媒体传播平台，提供能源行业数字新闻、商业资讯、数字报告和高品质O2O活动，以满足能源储存、绿电储能、氢能源、微电网、虚拟电网、智慧能源、EV电动汽车等绿色能源行业的传播需求。

首页 >> Mercuria与ÈTA Shipping联手打造零碳船舶：助力航运业脱碳革命

来源:Mercuria | 发布者:维恩光伏 | 发布时间: 2023-08-12 | 306 次浏览 | 分享到:

近日，全球领先的能源和大宗商品集团Mercuria与海运创新公司ÈTA Shipping宣布共同启动一个旨在加速环保短航海运的重要合作伙伴关系。该合资企业将共同建造首批六艘（可选扩至十艘）创新船舶，以实现最高效率。此次合作的船舶建造工作将由泰州三富船舶工程有限公司负责。

据了解，Mercuria旗下子公司Mare Balticum BV将持有这些先进船舶的所有权，ÈTA Shipping将作为少数股东参与。预计首艘船舶将于2025年第二季度进行首航。

革命性的效率提升

ÈTA Shipping公司的创立旨在彻底革新货船设计，提升效率和运营方法。其中ÈTA 6700船采用模块化设计，摒弃传统主发动机，转而采用电动机驱动。船舶将依靠传统或低碳燃料发电机产生电力，与电池或燃料电池技术相融合，为航行提供零排放的可选方案。

ÈTA Shipping公司的创始人Sam Gombra和Walter van Gruijthuijsen从希腊字母η（ÈTA）中汲取灵感，将其寓意效率作为船舶设计的核心理念。

适应性引领效率

“模块化设计使得动力源更替变得便捷，能够快速切换至各种电力生成机制，”联合创始人Sam Gombra解释道。“这种转换，无论是全面还是部分，都能在不到一天的时间内完成，无需造船厂的协助。” ÈTA 6700船在提升效率的同时，并未降低速度或货物容量。该船具有7400吨的载重能力和将近5000总吨位，满载状态下可达10.5节的航速，仅需不到900千瓦的动力。这使其成为同类Ice 1A级别船舶中效率最高的代表。

智能自动化助力

自动化技术在提升效率和保障海上安全方面发挥了关键作用，使得船舶运营能够在仅需四名船员的情况下实现精简操作。船舶配备了1300多个传感器的3D管理工具，实现虚拟导航、设备数据监控以及历史趋势分析。

引领能源转型

对于Mercuria而言，对ÈTA Shipping和ÈTA 6700系列船舶的投资意味着能够加速实现碳中和航运的转型目标，与其能源转型议程相一致。这种投资注重未来的可持续设计、高效运营以及自动化特性，使得ÈTA船舶的建造效率较传统船只提高了30%，而相对于典型老旧船队中的船舶，效率提升达到约50%。

在未来零碳海上燃料方案尚不明朗的时期，船舶的灵活性仍然至关重要。

Mercuria全球货运和航运交易主管Larry Johnson表示：“ÈTA 6700的设计天生具有灵活性，可以为特定货主或运营商量身定制脱碳路径。随着可行的技术解决方案出现，我们可以进行相应调整。”

Mercuria和ÈTA Shipping均深信，通过与各方利益相关者的紧密合作，他们将共同推动更环保、更高效的航运模式。此次合作旨在通过船队规模的扩大，为海运业带来持久的积极影响。

选择有远见的造船厂

凭借其灵活创新的方法，泰州三富船舶工程有限公司荣幸地获选为ÈTA 6700船舶的建造厂商。该造船厂认为这一合作伙伴关系将为将ÈTA Shipping的创新船舶设计付诸实践提供卓越机遇，同时也将促进可持续的短航海运模式的发展。

此内容为维恩储能所转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的

同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。

版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明维恩储能网的内容为维恩储能网原创，转载需注明来源。