沃尔沃卡车和Boliden联手在地下环境中引入电动卡车运输。

从 2023 年起，瑞典矿业集团 Boliden 将率先使用电池电动卡车进行重型地下运输。这些电动卡车在采矿环境中具有显著优势，包括无排放操作、更安全的工作场所和更低的噪音水平。

采矿业正在迅速转向更可持续的生产方法，以减少金属的碳足迹。与许多其他公司一样，Boliden 正在转向交通运输电气化，以减少主要来自柴油车辆的二氧化碳排放量。为了实现到 2030 年将二氧化碳排放量减少 40% 的目标，交通电气化对 Boliden 来说至关重要。

根据新的合作，Boliden 将在其位于瑞典北部 Skellefteå 郊外的 Kankberg 矿场部署两辆沃尔沃重型电动卡车。将矿区的所有卡车都换成电动卡车可以将二氧化碳排放量降低 25% 以上。

“这是在一个要求非常苛刻的环境中进行的令人兴奋的合作；陡峭的斜坡、重载和潮湿的空气会磨损车辆，” 沃尔沃卡车项目经理 Jessica Lindholm 说。 “与 Boliden 的合作将为我们提供有关电动卡车在地下行驶时的性能的宝贵知识，并为有关传动系统和电池如何受到影响的问题提供答案。减少采矿运输的二氧化碳排放量也意味着我们将间接减少我们自己的二氧化碳排放量，因为我们的卡车使用采矿业的原材料。”

Boliden 的 Kankberg 矿将于 2023 年接收其第一辆卡车--沃尔沃 FH Electric。它将在地下运输岩石螺栓等设备。根据经验，稍后将部署第二辆沃尔沃 FH 电动汽车来运输岩石和矿石。

“我们将与沃尔沃的合作视为推动电动技术向前发展的绝佳机会，同时学习如何调整我们的运营以过渡到无化石地下交通。卡车的一个主要好处是它们将在排放和我们员工的工作环境方面为更具可持续性的矿山做出贡献，” Boliden 项目经理 Dennis Forslund 评论道。 “此外，能源总量由于电力驱动比柴油发动机更节能，矿山的消耗将更低，并且有可能在下坡时捕获发动机制动期间再生的电力。”

沃尔沃卡车是欧洲和美国领先的重型电动卡车制造商，有六款电动卡车车型在生产。该公司的电动卡车可以满足从城市配送和废物管理到区域运输和施工交通的各种运输需求。到 2030 年，沃尔沃的目标是将 50% 的新卡车作为电动卡车出售。