美联航已承诺投入 500 万美元用于开发由藻类产生的 SAF。这项投资将有助于生产 SAF，它可以从现成且可扩展的资源中获取，而不会中断食品供应链。
Viridos 专注于生物工程微藻，并开发了专有技术，可以提高从微藻中提取的油量。然后，这种藻油可用于扩大未来 SAF 的生产规模。
与传统喷气燃料相比，SAF 是传统喷气燃料的环保替代品，可在整个生命周期内减少与航空旅行相关的温室气体 (GHG) 排放。它的来源包括用过的食用油、农业废弃物，以及未来的其他原料，包括生活垃圾、森林废弃物或藻类。美联航已投资于未来超过 30 亿加仑的 SAF 生产，是全球所有航空公司中最高的。
United Airlines Ventures 总裁 Mike Leskinen 表示：“SAF 是经过验证的、可扩展的，是我们减少飞行碳排放的最佳工具，但我们面临着可用原料的严重短缺。” “作为 SAF 生产投资的全球航空领导者，美联航仍然致力于在 2050 年之前实现净零碳排放，而不依赖传统的碳抵消。Viridos 基于藻类的生物燃料技术有可能帮助解决我们的供应问题，而无需用于农田或其他农业资源，标志着我们对新的跨行业可持续飞行基金的首次投资。”
Viridos 是一家生物燃料公司，主要致力于减少各个行业的碳排放。它处于生物工程微藻的前沿，与传统的野生型藻类相比，其产油量提高了七倍。
这一进步为可用于生产 SAF 的藻油的潜在可扩展和可持续生产提供了机会。
根据目前的预测，与传统喷气燃料相比，使用 Viridos 的藻油产生的 SAF 预计在整个生命周期内的碳足迹将减少 70%。
与传统的喷气燃料生产方法相比，Viridos 的生物工程技术具有多项独特功能，可提高可扩展性和可持续性。这些功能包括：
Viridos 藻类的高表面积石油生产率超过了传统油料作物，导致相对较小区域的海藻油产量高。
Viridos 藻类是在海水容器中培养的，这使得它们可以部署在炎热和干旱的地方，而不会影响淡水和耕地资源，同时还可以防止径流。
Viridos 藻类含油量极高，简化了藻油的下游加工。
Viridos 藻油是一种优质植物油，可由现有的生物精炼厂高效加工，使其成为现有加工设施的可行替代品。
“通过建立在盐水中种植 Viridos 工程微藻的生产基地，我们正在为远离化石燃料的生物燃料未来奠定基础，而无需争夺淡水和耕地等宝贵资源。我们很高兴得到联合航空的支持。我们可以共同构建将藻类生物燃料推向市场所需的生态系统，” Viridos 首席执行官 Oliver Fetzer 说。
