空中客车的一位高管透露，空中客车 SE 和澳洲航空有限公司将在大约一个月内宣布他们从一个 2 亿美元的基金中首次投资于澳大利亚的可持续航空燃料 (SAF) 行业。

澳洲航空承诺到 2030 年将 10% 的可持续航空燃料 (SAF) 纳入其燃料组合，并向空中客车公司订购了数十亿美元的窄体和宽体飞机，两家公司于去年成立了该基金。

澳大利亚目前没有可持续的航空燃料（SAF）产业，这意味着澳航必须从海外机场购买燃料。

据空中客车公司澳大利亚、新西兰和太平洋地区首席代表 Stephen Forshaw 称，两家公司每周都会开会，讨论澳大利亚需要 100 万美元或更多投资的早期 SAF 项目。虽然第一笔投资已经达成一致，但尚未完全敲定。Forshaw 表示，有关其完成的公告可能会在下个月内发布。

Forshaw 还提到，正在考虑的大部分投资都是种子资金，这可能涉及合伙人持有少数股权。

Forshaw 提到，正在考虑的一些投资处于早期阶段，甚至早于 A 系列。这些投资可以为公司提供参与 A 系列、B 系列或后续轮次的优先拒绝权。这样做的决定将取决于进展的速度，以及他们是否认为现在是让其他投资者参与进来的合适时机。

尽管 Forshaw 没有透露第一笔投资的具体细节，但他提到，鉴于油和脂肪等来源的可用原料有限，澳大利亚在太阳能项目方面具有巨大潜力，从长远来看可以帮助满足需求。

澳洲航空首席可持续发展官 Andrew Parker 最近表示，如果需要，该航空公司仅通过在伦敦和加利福尼亚采购即可实现其 2030 年 10% 可持续航空燃料 (SAF) 的目标，但他还指出，该航空公司 70% 的燃料总量来自澳大利亚。Parker 强调航空公司需要在发展国内 SAF 行业方面发挥带头作用，并表示有可能在本十年后半叶实现本地生产。

为了到 2050 年实现净零排放目标，澳洲航空的目标是将大约 60% 的燃料由 SAF 制成。