波音公司已同意购买 560 万加仑（2120 万升）混合可持续航空燃料 (SAF)，该燃料由世界领先的 SAF 生产商 Neste 生产，以支持其在美国的商业运营直至 2023 年。这些协议是该公司去年从 SAF 采购的两倍多。

“我们正在展示我们减少碳足迹和促进 SAF 行业发展的承诺，”波音环境可持续发展副总裁希拉·雷姆斯 (Sheila Remes) 说。“这一 SAF 采购占波音去年喷气燃料总需求的 25%，包括我们的生产、交付、波音 ecoDemonstrator 和 Dreamlifter 航班，我们的目标是在未来几年增加这一比例。”

采购协议包括供应 Neste MY Sustainable Aviation Fuel™，该燃料与传统喷气燃料以 30/70 的比例混合以生产混合 SAF。Neste MY SAF 由 100% 可再生废物和残余原料制成，例如食用油和动物脂肪废物，符合严格的可持续性标准。

EPIC Fuels 和 Signature Aviation 公司将提供 230 万加仑，Avfuel 将为波音 ecoDemonstrator 飞行测试计划, 该公司在华盛顿州和南卡罗来纳州的商业场所提供 300,000 加仑这种混合 SAF。波音公司还从 EPIC Fuels 和 Signature Aviation 额外购买了 300 万加仑相同的混合 SAF，为商业交付、Dreamlifter 和公务飞行产生减排信用。这些好处是通过登记和索赔流程产生的，该流程在公司燃料供应之外的加油系统中用 SAF 替代石油喷气燃料。

2021 年，波音公司承诺到 2030 年交付能够使用 100% SAF 飞行并经认证的商用飞机。SAF 在燃料的生命周期内将 CO 2排放量减少多达 80%，并有可能在未来达到 100%，并且是被广泛认为在未来 20 到 30 年内提供最大的航空脱碳潜力。SAF 由多种原料制成，经认证可用于商业用途，目前最多可与传统喷气燃料混合 50%，而无需对飞机、发动机或加油基础设施进行改造。

波音实现 SAF 的关键里程碑包括：

• 2023 年 2 月，波音宣布了一个关键的测试里程碑——开发喷气参考流体以进行 SAF 兼容性测试，以帮助履行公司生产 100% 具有 SAF 能力的飞机的承诺。

  
  

• 2019 年，波音开始为客户提供使用 SAF 为商业交付航班提供动力的选择，以表明其减少 CO 2 并进一步促进清洁燃料使用的承诺。

  
  

• 2018 年，波音 ecoDemonstrator 与 FedEx 合作，在 777 货机的两个发动机中进行了业界首次 100% SAF 的商用飞机试飞。

  
  

• 波音公司于 2008 年进行了首次 SAF 试飞，2011 年获准商用 SAF，2012 年飞机交付飞行。

作为全球领先的航空航天公司，波音为 150 多个国家/地区的客户开发、制造和维护商用飞机、国防产品和空间系统。作为美国最大的出口商，该公司利用全球供应商基地的人才来促进经济机会、可持续性和社区影响。波音多元化的团队致力于为未来创新，引领可持续发展，并培养基于公司安全、质量和诚信核心价值观的文化。