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近日,天津中远海运所属数智新能源筹备组为洋浦国际集装箱码头建设的2.35兆瓦分布式光伏项目,正式实现全容量并网。这是天津中远海运与海南港航合作落地的首个新能源项目,项目利用码头港区屋顶建设分布式光伏电站,年均设计发电容量276万度,年均实现减碳1454吨。
洋浦国际集装箱码头候工楼楼顶,一块块光伏面板整齐排列,这是天津中远海运与海南港航合作落地的首个新能源项目。
据了解,该项目于2022年8月2日开工建设,今年1月1日正式实现高低压全容量并网。项目采用自发自用余电上网的模式,实现光伏所发的绿电80%以上,供应洋浦港区全员大型设备,以及码头候工楼使用,为码头推进绿色低碳智能发展提供有效助力。
据洋浦国际集装箱码头技术部副经理蔡笃书介绍,该项目未启动前,码头用电设备只能依靠外网输入,用电成本较高。分布式光伏项目全容量并网投入以后,利用洋浦港区屋顶建设分布式光伏电站,以年发电量276万度来计算,项目投产后每年均实现减碳1454吨,进一步推动码头绿色低碳转型,为洋浦高质量发展赋能。
洋浦国际集装箱码头计划第一阶段建设完成后,在现有的基础上继续建设屋面光伏项目,并在码头第一阶段扩建期间建设风力发电。届时,凭借“光伏+风力”双重发电模式,洋浦国际集装箱码头将有望成为海南首个零碳码头。
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