梅赛德斯-奔驰货车与电动汽车制造商 Rivian 宣布签署MOU，以启动战略合作伙伴关系，该合作伙伴关系将使两家公司能够合作生产电动货车。
在双方签订具有约束力的最终协议并获得相关监管许可的前提下，两家公司拟成立一家新的合资制造公司，目的是在欧洲投资和运营一家工厂，几年后开始为梅赛德斯双方生产大型电动货车-Benz Vans和 Rivian。目标是利用梅赛德斯-奔驰在中欧/东欧的现有工厂，建造一个全新的纯电动生产设施。
两家公司设想生产优化的车辆设计，以在通用装配线上实现高效制造。他们的目标是生产两辆大型货车，一辆基于梅赛德斯-奔驰货车的纯电动平台 VAN.EA（MB Vans Electric Architecture），另一辆基于第二代电动货车 Rivian Light Van（RLV ） 平台。还将探讨增加合资企业协同效应的进一步选择。
合资企业反映了梅赛德斯-奔驰货车和 Rivian 的共同目标：两家公司都计划迅速扩大电动货车的生产规模，以帮助世界向清洁交通过渡。通过合作，他们将能够利用运营协同效应并显着提高成本效率，以帮助在总拥有成本驱动的商业客户中更实惠地购买货车。
Rivian 首席执行官 RJ Scaringe：
“创建 Rivian的目的是通过创造引人注目的产品和服务来鼓励世界摆脱化石燃料消费。我们很高兴在这个项目上与梅赛德斯-奔驰合作。梅赛德斯-奔驰是世界上最知名和最受尊敬的汽车公司之一，我们相信，我们将共同生产出真正卓越的电动货车，不仅有利于我们的客户，也有利于地球。”
梅赛德斯-奔驰货车负责人 Mathias Geisen：
“作为本地零排放运输领域的先驱，梅赛德斯-奔驰Vans 自 2010 年以来在生产和推出 eVans方面积累了丰富的经验。现在我们正在加速向全电动产品组合的转型。从 2025 年起，所有基于我们新架构 VAN.EA 的货车都将是纯电动的。我很高兴作为这一转型的一部分，我们现在与 Rivian 联手——这是一个充满活力和鼓舞人心的合作伙伴，拥有强大的技术地位。我们共享投资和技术，因为我们也有共同的战略目标：为我们的客户提供可持续和优质的产品，加速面包车市场的电气化。”
梅赛德斯-奔驰电动货车产品组合：
梅赛德斯-奔驰 Vans 在其战略中坚定地确立了其对电动汽车的领导愿望。2010 年推出 Vito E-CELL，梅赛德斯-奔驰 Vans 成为本地零排放运输车领域的先驱。如今，客户可以从四种电池电动货车中进行选择：eVito Panel Van、eSprinter、eVito Tourer 和 EQV。借助新的 eCitan 和即将推出的 EQT，货车产品组合将很快实现完全电气化。下一代 eSprinter 将于 2023 年推出。
